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空客交付了首架装配普惠齿轮涡扇发动机的A321neo客机

日期:2017-09-12 来源:微信@两机动力控制 护眼模式:

  导读:近日,空客公司表示将把首架装配普惠新型齿轮涡扇发动机PW1100G-JM的A321neo客机交付给全日空航空公司ANA。ANA是日本最大的商业航空公司,除了已经向空客订购了超过25架A321neo系列客机,还有15架A320系列客机正在服役终。

  9月7日,空客表示,已向ANA公司交付了首架装配普惠新型齿轮涡扇发动机PW1100G-JM的A321neo客机,该客机可运载194名乘客,配备了8个商务座和186个经济舱座位,该架客机预计在10月份开始在日本国内航线上服役。

  空客A320neo是一架单通道窄体客机,用于取代空客A320系列。“neo”的含义为新,意指 “新的航空发动机选型”(CFM国际公司的LEAP-1A发动机或普惠公司的PW1100G发动机)。此外,空客公司还基于空气动力学进行了改进,减轻了重量,并对机舱设计进行了各种改进,不仅降低了燃油消耗和排放,还增加了乘客舒适度。

  空客公司还表示,A321neo客机的燃料消耗量降低了15%,并在2020年实现降低20%,航程可以高达4000海里(7400公里)。

  齿轮涡扇发动机技术是该新客机能显著提升燃油效率的关键。与常见的大涵道涡扇发动机相比,齿轮涡扇发动机配备有可以与低压压气机涡轮不同轴的风扇,让两者分别以各种最优的速度进行运转。最终让整台发动机重量更轻,燃油效率更高。

  普惠公司的齿轮涡扇发动机是一项长期的研发计划,其成本高达100亿美元。除了燃油效率的优势外,普惠公司表示噪音水平和温室气体排放也降低明显

  而此次装配齿轮涡扇发动机的空客A321neo客机交付对普惠公司来说是一个好消息,因为之前由于供应链中断和生产延误,普惠在2016年不得不削减交付量。

  上个月,普惠公司报告说,它不仅有来自空客的订单,还有庞巴迪、巴西航空工业公司等买家,有超过8,000多台齿轮涡扇发动机订货。普惠还声称它是“70-220座的全新区域飞机和单通道客机的最佳发动机选择”,并拥有所有已有A320neo客机引擎订单的42%。

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